Naprawa po rozbiciu
Najczęstszy powód wizyty. Sprawdzamy ramę, wysięgniki, silniki, gimbal i płytę główną, prostujemy geometrię i wymieniamy tylko to, co faktycznie ucierpiało. Dostajesz jeden łączny koszt, bez doliczania po drodze.
DIAGNOZA GRATISNaprawa dronów
Rozbity dron to nie wyrok. Od śmigieł i silników, przez gimbal i kamerę, po mikrolutowanie płyty głównej. Diagnoza i wycena zawsze za darmo, a przed odbiorem każdy dron przechodzi test w locie.
0 zł za diagnozę
24 h na wycenę
3 mies. gwarancji na naprawę
Wysyłka z całej Europy
Co naprawiamy w dronach
Pracujemy na tym samym sprzęcie co przy mikrolutowaniu telefonów: stacja gorącego powietrza, mikroskop i zasilacz laboratoryjny. Dzięki temu bierzemy się także za usterki, które inne serwisy odsyłają jako nieopłacalne.
Gimbal i kamera
Trzepoczący obraz, błąd kalibracji, urwana taśma. Wymiana silniczków gimbala i modułu kamery.
Silniki i śmigła
Zatarte łożyska, hałas, drgania w locie. Wymiana silnika razem z wyważeniem zestawu.
Baterie i ładowanie
Spuchnięte ogniwa, brak ładowania, błąd komunikacji z akumulatorem. Regeneracja lub wymiana.
Elektronika i mikrolutowanie
Płyta główna, moduły zasilania, ESC. Naprawa pod mikroskopem, także po zalaniu.
Kalibracja i oprogramowanie
Kompas, żyroskop, IMU, aktualizacja i przywracanie firmware'u, odblokowanie po nieudanej aktualizacji. Kończymy testem zawisu.
TEST W LOCIE W CENIE
DJIAutelHubsan
SymaFPV / DIYInne marki
Policz orientacyjny koszt naprawy
Wybierz klasę drona i zaznacz, co się dzieje. Widełki liczymy na podstawie naszych typowych napraw. Dokładną cenę podajemy po bezpłatnej diagnozie.
01Jaki masz model?
02Co jest nie tak? (możesz zaznaczyć kilka)
–
To wycena orientacyjna, nie oferta handlowa. Ostateczny koszt ustalamy po otwarciu drona i zawsze przed rozpoczęciem pracy. Jeśli naprawa okaże się nieopłacalna, powiemy to wprost i nie zapłacisz nic.
Jak wygląda naprawa krok po kroku
Przynosisz albo wysyłasz
Osobiście w Pabianicach przy Armii Krajowej 36 albo kurierem z dowolnego miejsca w Europie.
Darmowa diagnoza
Sprawdzamy dokładnie, co ucierpiało, i dzwonimy z konkretną kwotą. Zwykle w ciągu doby.
Naprawa po Twojej zgodzie
Nic nie robimy, dopóki nie zaakceptujesz ceny. Bez niespodzianek na końcu.
Kalibracja i test w locie
Kompas, żyroskop, zawis. Oddajemy dron sprawdzony w powietrzu, nie tylko na stole.
Wysyłasz kurierem? Baterie LiPo zapakuj osobno i rozładuj do około 30 procent,
a drona owiń folią bąbelkową wokół ramion. Do paczki włóż kartkę z numerem telefonu
i krótkim opisem tego, co się stało. To skraca diagnozę o cały dzień.
Cennik orientacyjny
Ceny dla klasy DJI Air / Mavic. Dla mniejszych modeli są niższe, dla sprzętu Enterprise wyższe. Diagnoza zawsze bezpłatna, a najniższa cena naprawy to 100 zł.
| Usługa | Cena od | Czas | Akcja |
|---|---|---|---|
| Wymiana śmigieł i wyważenie | 100 zł | 1 dzień | |
| Wymiana silnika | 150 zł | 1 dzień | |
| Naprawa ramienia / obudowy | 120 zł | 2 dni | |
| Gimbal – kalibracja i regulacja | 150 zł | 1 dzień | |
| Gimbal – wymiana silniczka / taśmy | 250 zł | 3 dni | |
| Wymiana modułu kamery | 400 zł | 3 dni | |
| Naprawa płyty głównej (mikrolutowanie) | 300 zł | 5 dni | |
| Naprawa po zalaniu | 200 zł | 4 dni | |
| Bateria – regeneracja / wymiana ogniw | 100 zł | 1 dzień | |
| Firmware, odblokowanie, kalibracja IMU | 100 zł | 1 dzień | |
| Diagnoza | 0 zł | do 24 h |
Ceny w tabeli wyliczyła sztuczna inteligencja i mogą się różnić od ostatecznej wyceny. Zadzwoń, zanim podejmiesz decyzję. Po obejrzeniu drona cena bywa niższa niż ta z cennika.
Zawsze rekomendujemy części oryginalne i domyślnie na nich pracujemy. Mamy też dostęp do naprawdę dobrych zamienników, sprawdzonych w naszym warsztacie. Jeśli zależy Ci na niższej cenie, powiedz o tym przy zgłoszeniu. Wyjaśnimy uczciwie, czym taki zamiennik różni się od oryginału, i nie wciśniemy Ci gorszej części bez uprzedzenia.
Najczęstsze pytania o naprawę dronów
Czy diagnoza drona jest płatna?
Nie. Diagnozę i wycenę robimy bezpłatnie. Płacisz dopiero wtedy, gdy zaakceptujesz koszt naprawy. Jeśli zrezygnujesz, składamy drona z powrotem i oddajemy bez opłat.
Jakie marki dronów naprawiacie?
Najwięcej sprzętu przechodzi przez nasz warsztat z rodziny DJI: Mini, Air, Mavic, Avata i Phantom. Obsługujemy też Autela, Hubsana oraz konstrukcje FPV, łącznie ze składanymi samodzielnie.
Dron się rozbił. Da się go jeszcze uratować?
W większości przypadków tak. Po rozbiciu sprawdzamy ramę, silniki, gimbal, kamerę i płytę główną, a potem mówimy wprost, czy naprawa ma sens ekonomiczny. Jeśli koszt przekracza wartość sprzętu, powiemy to zamiast naciągać na naprawę.
Ile trwa naprawa?
Wymiana śmigieł, silnika czy kalibracja to jeden dzień roboczy. Gimbal i kamera zwykle trzy dni. Naprawa płyty głównej i usuwanie skutków zalania od czterech do pięciu dni, bo część czasu zajmuje suszenie i testy pod obciążeniem.
Czy mogę wysłać drona kurierem spoza Polski?
Tak, przyjmujemy przesyłki z całej Europy. Baterie LiPo zapakuj osobno i rozładowane do około 30 procent. Koszt odsyłki ustalamy indywidualnie, zależnie od kraju.
Czy dron jest sprawdzany po naprawie?
Tak. Każdy dron przechodzi kalibrację kompasu i żyroskopu oraz test zawisu. Sprawdzamy też zasięg sterowania i jakość obrazu z kamery, zanim zadzwonimy po odbiór.
Jaka jest gwarancja na naprawę?
Trzy miesiące na wykonaną usługę i zamontowane części. Gwarancja nie obejmuje kolejnego rozbicia ani uszkodzeń powstałych po zalaniu, które zdarzyło się po naprawie.
Serwis dronów w Pabianicach, wysyłkowo w całej Europie
Naprawiamy telefony od 2019 roku i te same umiejętności przenieśliśmy na drony. Mikrolutowanie płyty telefonu i naprawa kontrolera lotu to ta sama robota pod mikroskopem, tylko inny kształt płytki. Dlatego bierzemy zlecenia, które w wielu miejscach kończą się odpowiedzią „nie da się".
Działamy stacjonarnie przy ulicy Armii Krajowej 36 w Pabianicach, a sprzęt przyjmujemy kurierem z całej Europy. Jeśli nie masz pewności, czy naprawa się opłaca, przynieś drona na bezpłatną diagnozę. Powiemy uczciwie, ile to kosztuje i czy warto.